去年12月5日，工信部、認(rèn)監(jiān)委、中國質(zhì)量認(rèn)證中心等若干部門在京開會，就電動自行車國標(biāo)進(jìn)行相關(guān)問題進(jìn)行了開會討論；相隔10天不到，工信部又一次組織相關(guān)部門召開會議，再次對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了討論，目前國標(biāo)內(nèi)容基本確定。根據(jù)會議精神，電動自行車標(biāo)準(zhǔn)將于2018年3月份正式發(fā)布實(shí)施。 會上基本明確電動自行車標(biāo)準(zhǔn)將于2018年3月份正式發(fā)布實(shí)施，屆時，電動自行車3C認(rèn)證將同步推行。

可以預(yù)見的是，一旦新國標(biāo)對電動車自行車與輕便摩托車進(jìn)行了區(qū)分之后，輕便型摩托車就將開始納入3C認(rèn)證的范圍了， 從市場銷售的角度來看，如果經(jīng)銷商所售電動車沒有3C認(rèn)證，工商、質(zhì)監(jiān)等部門一定不會放過！

但是3C認(rèn)證并非像我們想象中那么可怕，相反，它還有對企業(yè)重大利好的層面亟待重新認(rèn)識！

先來看下3C認(rèn)證的具體方式和費(fèi)用，把企業(yè)要支出的賬目算清楚。

首先是認(rèn)證數(shù)量，并非一車一認(rèn)證，而是一個單元一認(rèn)證。

原則上，3C認(rèn)證是一車一認(rèn)證。但每個電動車企業(yè)哪個廠家沒有個百八十款車子，如果按照摩托車那樣每款五六萬認(rèn)證費(fèi)，這樣一來是不是得花個幾百萬才行？ 光是這一條就要了廠家的命，還談什么電動車工業(yè)發(fā)展？

根據(jù)文件，電動自行3C認(rèn)證是按單元收費(fèi)的。這可以簡單的理解為是按類別收費(fèi)的。所謂同一單元，指的是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面基本相同的一系列產(chǎn)品。電動自行車單元劃分可比這個簡單多了。同一單元也就花一次錢而已，交給認(rèn)證機(jī)構(gòu)的，沒有那么多。不過，這單元劃分可是個技術(shù)活，不是誰都能搞的定的。

那么一個單元的認(rèn)證費(fèi)又是怎么核算的呢？

第一個費(fèi)用是檢驗(yàn)費(fèi)，28800元。不是電動摩托車的那個54000元，也不是辦理許可證的檢驗(yàn)費(fèi)的8000元。這里面主要是加了個EMC項(xiàng)目。

第二個費(fèi)用，認(rèn)證審核費(fèi)，10000元。其它費(fèi)用，兩三千元吧！

有人說不是還要增加實(shí)驗(yàn)設(shè)備呢么？其實(shí)，3C認(rèn)證里并沒這一條。整個下來，一個單元的認(rèn)證費(fèi)用大概在40000元左右。

不過，3C認(rèn)證是不是一次性投入，以后就不用再認(rèn)證了？當(dāng)然不是，3C認(rèn)證必須年年做，但是，就算是這樣，3C認(rèn)證也比企業(yè)現(xiàn)在的上目錄省錢多了！

因?yàn)殡妱幼孕熊嚕灰蠧CC認(rèn)證證書和COC證書，全國就能統(tǒng)一上牌了。也就是說，只要您通過了CCC認(rèn)證，并有COC證書，以后就可以在全國任何省市上牌了！這個錢簡直太省了！