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行業(yè)動態(tài)

《歐盟新電池法規(guī)》修訂完成并正式發(fā)布

第一章節(jié)  總則

1. 第一條款,適用范圍

分類方式調整為:便攜式電池、SLI(starter, lighting, or ignition)電池、LMT(light means of transport)電池、電動汽車電池和工業(yè)電池,共5類。


2. 第二條款,定義

1)便攜式電池,維持不大于5公斤的判定。

2)SLI電池,將汽車電池修改成SLI電池,包括為起動、照明或點火提供電力以及用于車輛、其他運輸工具或機械的輔助或備用的電池。

3)LMT電池,將750 W以下修改成不大于25公斤的判定,并為電動摩托車和電單車提供動力,包括L型車用動力電池。


3. 第五條款,主管部門

修訂稿將其刪除。

第二章節(jié)  可持續(xù)性和安全要求

4. 第七條款,電動汽車電池和工業(yè)電池的碳足跡

1)電動汽車電池修訂稿修改如下:

2)工業(yè)電池修訂稿修改如下: 

5. 第八條款,工業(yè)電池、電動汽車電池和SLI電池的再生物質

修訂稿修改如下:

6. 第九條款,便攜式電池性能和耐久性要求

修訂稿修改如下:

7. 第十條款,LMT電池、工業(yè)電池、電動汽車電池性能和耐久性要求

1)修訂稿修改如下: 

2)修訂稿明確,以上電池性能和耐久性要求,不適用于電池已經準備再使用、再利用或再制造情況。


8. 第十一條款,便攜式電池和LMT電池的可拆卸性和可替換性

1)修訂稿新增對LMT電池的要求,并明確執(zhí)行時間,在法規(guī)生效24個月內要求滿足該要求。

2)修訂稿新增對產品隨附的使用和拆卸電池的說明和安全信息的要求。


9. 第十二條款,固定式蓄電池儲能系統(tǒng)的安全性

1)修訂稿新增明確執(zhí)行時間,在法規(guī)生效12個月內要求滿足該要求。

2)修訂稿新增對特定電池儲能系統(tǒng)的技術、應用和環(huán)境,需要附加風險評估以及應對并緩解如著火和爆炸潛在風險的措施和指引。


第三章節(jié)  標簽、標識和信息要求

10. 第十三條款,電池標簽和標識

修訂稿修改如下:


第六章節(jié)  經濟經營者第六章節(jié)A和第七章節(jié)義務以外的義務

11. 第三十八條款,制造商的義務

修訂稿新增對產品標示電子郵箱地址的要求。


12. 第三十九條款,經濟經營者將2 kWh以上容量的可充電工業(yè)電池和電動汽車電池投放市場的義務建立供應鏈盡職調查政策

修訂稿將其刪除。


13. 第四十四條款a,經濟經營者向市場投放再使用、再利用或再制造電池的義務

修訂稿新增。


第六章節(jié)A  經濟經營者對供應鏈盡職調查政策的義務

14. 修訂稿新增,包括如下條款:

第四十五條款a,供應鏈盡職調查政策

第四十五條款b,經濟經營者管理制度

第四十五條款c,風險管理計劃

第四十五條款d,供應鏈盡職調查政策的第三方核查

第四十五條款e,供應鏈盡職調查政策信息披露

第四十五條款f,供應鏈盡職調查方案的確認


第七章節(jié)  電池的報廢管理

15. 第四十八條款,廢舊便攜式電池的回收

1)修訂稿修改如下:

2)修訂稿新增對歐盟成員國要求:每5年對收集到的混合城市廢物和廢棄電氣和電子設備流進行一次成分調查,以確定其中廢棄便攜式電池的份額。第一次檢驗應在本條例生效之日起24個月內進行,以便主管部門根據(jù)所獲得的信息,對便攜式電池生產商或生產商責任組織采取糾正措施,擴大其聯(lián)網收集點網絡。


16. 第四十八條款a,廢舊LMT電池的回收

修訂稿新增,法規(guī)生效后96個月內,收集目標達到54%。


17. 第五十七條款,回收效率和物資回收目標

第八章節(jié)  電子信息交換

18. 第六十四條款,LMT電池、大于2 kWh工業(yè)電池和電動汽車電池的信息電子交換系統(tǒng)

修訂稿修改如下:


19. 第六十五條款,電池護照

1)修訂稿修改如下:

2)修訂稿新增對市場監(jiān)督機構的要求,隨機對以上數(shù)據(jù)和信息的監(jiān)管。


第十章節(jié)  綠色公共采購、修訂物質限制的程序

20. 標題內容:委員會認可的供應鏈盡職調查計劃

修訂稿將其刪除。


21. 第七十二條款,供應鏈盡職調查計劃

修訂稿將其刪除。


根據(jù)解讀和篇幅需要,本文摘取了修訂稿主要內容并對其進行比較、分析。其中法規(guī)、授權法案及實施法案的生效日期均已確定。